Dicas sobre Unidades Ópticas, Motores Spindle (Motores que Rodam o Disco) e Motores Sled (Motores da Unidade Óptica)



Teste dos Motores que rodam o Cd ou o Dvd e também daqueles que deslocam a unidade óptica

  • Quer seja de dvd ou cd, o melhor método para medir estes motores é usando um multímetro analógico. Solte o motor, tanto electricamente quanto físicamente, coloque o multímetro na escala X1 e aplique as pontas de prova nos seus terminais deixando-o rodar à vontade com a energia das pilhas do multímetro. Não esqueça este pormenor, a ponta preta(+),liga ao fio vermelho e a ponta vermelha(-), liga ao fio preto, para evitar que o motor rode ao contrário e possa danificar as escovas.
    Caso a leitura obtida seja inferior a 100 ohms, esse motor está pedindo limpeza ou lubrificação. Os valores da resistência óhmica das bobinas não interferem sobre o seu desempenho desde que não tenha um dos seus enrolamentos queimado. No entanto, motores queimados não costumam aparecer.

    Algumas avarias são:
    Colector e escovas gastas e ponta do eixo superior e inferior secos.Para resolver estas avarias, basta limpar e lubrificar. Este teste é dinâmico ou seja, o motor roda com a energia do multímetro .

Para recuperar estes motores

  • Quando o motor spindle ou o sled apresenta uma leitura óhmica inferiror a 100 ohms eles poderão quase sempre ser recuperados. Para recuperar estes motores proceda do seguinte modo:

    Com o motor fora da undidade,mergulhe-o em benzina ou álcool isopropílico e alimentando esse motor + ou - com a tensão nele indicada,(essa tensão nuns será 5.9V noutros 7V etc...) deixe o motor rodar durante algum tempo. De seguida,desligue a alimentação e teste de novo o motor para ver como ficou.

Um defeito que por vezes aparece e que pode levar a uma certa confusão, é quando o aparelho lê o disco durante alguns minutos e em seguida pára.

  • Verificando o CI driver do motor, nota-se nele um aquecimento excessivo. Analisando bem, verificou-se que enquanto o aparelho lê o disco, o driver permanece com a temperatura normal mas, ao parar de ler, (com o motor ainda em funcionamento), nota-se que o aquecimento do CI é demasiado.
    O culpado de tudo isto é nem mais nem menos o motor spindle.
    Deve ser feita a recuperação acima indicada.

Quando o laser começa a saltar pistas

  • Quando verificamos que de vez em quando o laser salta algumas pistas devemos fazer o seguinte:

    Ligar 2 fios aos pólos do motor posicionador da unidade óptica de modo a poder medir a tensão do mesmo quando em funcionamento.
    A tensão de trabalhos destes motores situa-se entre 300 e 500 mv. Por isso, todo o sistema terá que estar perfeitamente leve.
    Com o CD a rodar, a tensão no motor, vai aumentando de um modo linear e quando chega a cerca de 300 mv, o motor avança levemente, voltando a tensão a zero volts e assim sucessivamente.
    Se a tensão do motor aumentar muito para além dos 500 mv, o motor dá um impulso mais forte e salta algumas pistas.
    Devemos desmontar as duas rodas dentadas que desmultiplicam a acção do motor sobre a régua dentada do laser e verificar se existe prisão quando manualmente se acciona o pinhão dentado que ataca a régua dentada.
    A régua dentada é composta por duas réguas sobrepostas com uma mola no meio, que exerce sobre elas uma acção contrária.
    Esta acção contrária por força da mola, se for exagerada irá provocar por vezes uma leve prisão que a lubrificação não consegue resolver.Tirando um pouco de pressão à mola,conseguimos resolver esta avaria.

Dica de limpeza da unidade óptica KSS-213

  • Procedimento de limpeza da unidade óptica KSS-213
    Quando os aparelhos apresentarem irregularidades na leitura de cds/dvds. Ex: “Não fazem leitura”, “Pulam músicas”, “Alguns cds/dvds não tocam”, etc...
    Em vez de fazer apenas a limpeza da lente da unidade óptica, na parte superior, devemos fazer o seguinte:

    Limpar o prisma localizado no interior da unidade óptica conforme se explica abaixo:

    1) Separar a parte da lente do bloco do laser soltando os 3 parafusos existentes.

    2) Limpar com algodão (podendo utilizar também um cotonete fino), o filtro ou o prisma no bloco do laser. Notar que podem existir dois tipos de bloco do laser com ou sem filtro.Em relação ao bloco sem filtro, introduzir o algodão no orifício limpando a lente da unidade óptica em ambos os lados.

    3) Montar novamente os blocos colocando os 3 parafusos e apertando-os moderadamente para não fazer estalar os blocos que são um tanto frágeis.

    4) Montar a unidade ótica no aparelho e verificar agora se o seu funcionamento é o correcto.

Recuperação da Unidade Óptica CDM 12 ou VAM 1022

  • Com a enorme quantidade de unidades ópticas de má qualidade (falsificadas ou pirateadas) que inundaram este mercado, ao técnico, não resta outra alternativa que não seja a de procurar meios para a recuperação da unidade óptica original do aparelho que está a reparar.

    Este, parece ser um recurso bastante válido pois, pode oferecer resultados satisfatórios desde que, o problema apresentado, não se relacione com a emissão do laser.

    Uma vez que não é colocada uma unidade nova, o serviço, não deverá ser cobrado como tal devendo apenas ser cobrada a mão de obra e, neste caso, a garantia será apenas em relação ao trabalho efectuado.

    Veja as fotos abaixo.





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